Бизнесменът и собственикът на футболен клуб Ботев (Пловдив) Илиан Филипов е бил убит тази нощ, научи Plovdivlive.bg от свои източници. Заради извършеното тежко престъпление на крак е вдигната цялата полиция в града под тепетата, чийто служители са блокирали изходите му.  Тежкото престъпление е извършено през нощта в пловдивския квартал „Христо Смирненски“, в близост до Пещерско шосе и един от изходите на града. 

От Областната дирекция на МВР излузоха със следното офоциално съобщени, което гласи:

Около 1 ч е получен сигнал за прострелян мъж на територията на пловдивски квартал. На място е констатирана смъртта му, започнати са действия за разследване на тежкото криминално престъпление. Работят екипи от ОДМВР-Пловдив и ГДНП.

Илиян Филипов е основател  и ръководител на ПИМК - една от големите български компании в транспортния сектор, която през годините разширява дейността си и в други дейности, включително строителството. Той изгради стадион "Христо Ботев", беше собственикът и на футболен клуб Ботев.

Илиян Филипов е роден на 31 март 1973 г. в Пловдив и завършва техникум по механотехника.
Той е един от двамата съоснователи и собственици на ПИМК. Пловдивската фирма има множество дъщерни компании в орбитата си, които се занимават с всичко от бетоновъзли и кариери, до строителство, спедиция и дори жп превози.
Бизнесменът е добре познат и във футболните среди в Пловдив. През юни миналата година Филипов пое собствеността над "Ботев" (Пловдив).
Тогава той обяви, че поема тежестта от 6 871 000 лева дългове, натрупани от предишното управление. 
Коя е ПИМК?
Основаната през 2000 г. ПИМК (PIMK) днес е сред най-големите транспортни компании в България и
сред водещите 10 в Европа. Централата на компанията е в Пловдив, а нейни основатели са Пенко Несторов и Илиян Филипов. Пред българския "Форбс" Пенко Несторов разказва, че в началото те наемат гараж в Пловдив и започват да произвеждат различни марки снаксове, които искат да изнасят за Албания и Косово. Заради размириците на двата целеви пазара ПИМК среща затруднение с транспорта и съдружниците си купуват камион на старо, за да возят стоката си. Накрая стигат до заключението, че в транспорта има повече бизнес, отколкото в производството, където перспективите към онзи момент не са добри.
„Държавните заводи бяха продадени и големите международни компании започнаха да пресират малките производители“, казва Пенко Несторов. Затова през 2008 – 2009 г. окончателно е сложен
край на снаксовете и фокусът изцяло пада върху карго превозите. 
През 2020 г. ПИМК спечели на търг реконструкцията на стадион „Христо Ботев” за близо 44 млн. лева, от които получава 6,3% дял. В ПИМК Холдинг влизат осем компании. Част от холдинга е ПИМК  Рейл - железопътен превозвач за товарен транспорт в България и международни дестинации